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商品訊息描述
| 品牌名稱: | ~小農莊~ |
| 商品名稱: | 小農莊~ 綜合蔬果乾(120g) 商品編號【D043164】特惠活動網路熱賣商品 |
| 容量 : | 120g |
| 產品說明: | 請參閱官網說明 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
特選公車Q52/53周年 交通局讚 社區怨
皇后區木港大道(Woodhaven Blvd.)和跨灣大道(Crossbay Blvd.)的特選公車服務(SBS)啟動一年，紐約市交通局日前宣布，這條全市最長的特選公車線路成效喜人，不僅減少交通事故，搭乘人數和乘客滿意度也不斷增加；但民選官員和社區民眾卻質疑專用公車道讓道路更擠，摩托車棄大道穿小道也讓原本寧靜的居民區不堪其擾。
木港大道和跨灣大道的特選公車線路Q52/Q53是紐約市第15條快速公車線路，全程14.7哩，每天為3萬多名乘客提供服務，連接八條地鐵線路、超過20條公車線路、以及長島鐵路(LIRR)；並途經華人聚居的艾姆赫斯特、雷哥公園(Rego Park)、中村(Middle Village)、木港、歐松公園(Ozone Park)、霍華灘(Howard Beach)、Broad Channel、洛克威公園(Rockaway Park)和阿文諾(Arverne)。
市交通局的報告顯示，自Q52/Q53推出以來，木港大道和跨灣大道的交通和安全狀況明顯改善，公車到站的準點率和行駛的暢通率提高約10%，車禍造成的受傷率降低6%，87%接受調查的乘客表示他們喜歡現在的特選公車服務而非之前的普通公車服務，且搭乘人數平均每個工作日增加了5%至8%。
市交通局局長創騰伯格(Polly Trottenberg)說，木港大道和跨灣大道的特選公車服務是市交通局多部門共同推出的項目，涉及到大面積的道路重鋪和標記、拓寬人行道和隔離帶等，這些輔助方案確保Q52/Q53得以順暢通行、準點到達。
但州參議員阿多博(Joe Addabbo Jr.)卻認為，特選公車行駛更暢通和乘客數量的增加，都建立在犧牲其他司機和行人權益的基礎上，因為占了一條車道，木港大道和跨灣大道高峰期更擁堵，不僅導致街邊停車位減少、商家損失客源，堵車也加劇了污染。
市議員霍登(Robert Holden)更指市交通局的報告「可笑」，表示他已收到不少選民投訴，稱所住的街道常有摩托車疾馳而過，希望能在住宅區增加減速帶(speed bump)；還有一些因特選公車線路而設的岔道和轉彎處都很危險，行人的安全狀況幾乎沒有提高。
住在大都會大道(Metropolitan Ave.)附近的華裔居民林文輝說，Q52/Q53對依靠公車通勤的民眾來說「絕對是件好事」，但特選公車車身又大又長、極易有盲點，不少摩托車以及其他機動車都選擇避開大道走小道，反而給附近居民區製造了不少噪音，「沒辦法、很無奈」。
瑪莉亞快閃 菜價跌2成回穩
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】繼菜價在颱風搶購期間漲約1成，菜價11日已跌回近2成，漸漸趨向平穩。農糧署11日指出，因蔬菜產區例如中南部並未傳出災情，市場預期漲價心理消失，買氣減弱，菜價平均每公斤交易價格28元，較昨日37元，跌幅了24.3%。此外，冷藏蔬菜庫存充裕，後續蔬菜供應無虞。
農糧署表示，台北果菜市場11日蔬菜交易量1270公噸，較昨日1907公噸，減少637公噸，減幅33.4%，平均每公斤交易價格為28元，較昨日37元，下跌了9元，跌幅約24.3%。價跌原因乃是蔬菜產區並未傳出災情，市場預期漲價心理消失，導致買氣減弱。因瑪莉亞颱風逐漸遠離本島，後續蔬菜供應充裕，品質將會有所保障，請消費者放心。
農糧署指出，瑪莉亞颱風主要影響國內北部地區，中南部彰化、雲林及嘉義等國內主要蔬菜產區並無發生災情，且農民團體各項冷藏蔬菜庫存充裕，後續蔬菜可穩定供應。
農委會則強調，今年入春以來氣候穩定少雨，甘藍、胡蘿蔔、洋蔥及馬鈴薯等蔬菜豐產，現各農民團體庫存充裕，另有關稻農排隊搶收割機一事，農糧署已建立各縣市割稻機聯繫窗口，可供地方政府調度使用。該會呼籲農民應待水稻成熟再收割，切勿搶割、青割。如有災害受損，農委會將啟動天然災害救助與災害穀收購，以確保農民收益。
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